Alonso afasta reforma e quer continuar na F1 para lá de 2026

Fernando Alonso, de 44 anos, manifestou a sua intenção de continuar a competir na Fórmula 1 para além do final da presente temporada, afirmando que ainda não se sente preparado para a reforma.

O piloto espanhol, que cumpre a sua 23.ª época na F1 desde a estreia em 2001, representa atualmente a Aston Martin, equipa que tem enfrentado dificuldades. Recorde-se que Alonso assinou um «contrato plurianual» com a equipa em 2024, embora ainda não esteja confirmado se o vínculo se estende até 2027.

Em declarações durante o Grand Prix Historique do Mónaco, o bicampeão mundial foi claro quanto aos seus planos. «Adoro o que faço. Adoro competir», afirmou Alonso. «Fiz a minha primeira corrida quando tinha três anos e agora tenho 44, por isso passei 41 anos da minha vida ao volante.»

O piloto admitiu que a decisão de parar será difícil, mas que esse momento ainda não chegou. «O momento em que tiver de parar de competir será uma decisão muito dura e difícil de aceitar», confessou. «O tempo o dirá. Eu sentirei. De momento, não sinto que seja essa a altura. Sinto-me competitivo, motivado e feliz quando piloto. Por isso, sim, espero que não seja a última época.»

Apesar do otimismo do piloto, o início da era dos novos regulamentos em 2026 tem sido complicado para a Aston Martin e para a sua parceira de motores, a Honda. Alonso não conseguiu terminar as duas primeiras corridas da época, seguindo-se um 18.º lugar no Grande Prémio do Japão.

Já no ano passado, o espanhol tinha referido que seria difícil abandonar a F1 com um carro pouco competitivo, expressando o desejo de deixar a modalidade em alta. Contudo, apesar dos problemas evidentes da equipa este ano, Alonso mantém-se positivo quanto às perspetivas a longo prazo da Aston Martin, depositando a sua confiança na visão de Newey.

«Temos um tipo [Newey] que, após mais de 30 anos na Fórmula 1, tem dominado o desporto durante todo esse tempo, por isso, eventualmente, teremos o melhor carro», disse Alonso durante os testes de pré-época. «É uma questão de tempo, mas queremos tê-lo o mais depressa possível.»

A atual falta de competitividade da Aston Martin sugere que será improvável a equipa encontrar opções de alto perfil para substituir Alonso em 2027, caso o espanhol decida sair.