Piloto hospitalizado após acidente assustador critica direção de corrida: «Que não se repita!»

O piloto da Mercedes-AMG, Ralf Aron, sofreu duas fraturas nas costas na sequência de um aparatoso acidente durante as 12 Horas de Bathurst. O piloto estónio colidiu frontalmente com um Porsche que se encontrava imobilizado na pista, num embate que, segundo a sua equipa, a Craft-Bamboo, o sujeitou a uma desaceleração de 27G.

O incidente ocorreu quando Johannes Zelger, ao volante de um Porsche da Tsunami-RT, perdeu o controlo do carro numa zona cega do circuito, ficando parado na trajetória ideal. Aron, que seguia no grupo da frente com o seu Mercedes #77, não conseguiu evitar a colisão a alta velocidade. Apesar de ter saído do carro pelo seu próprio pé, o piloto deitou-se ao lado da pista, o que gerou preocupação imediata sobre a gravidade das suas lesões. A corrida foi, consequentemente, interrompida.

Dois dias após o acidente, Aron recorreu às redes sociais para atualizar o seu estado de saúde e agradecer o apoio. «Antes de mais, gostaria de agradecer a todos pela incrível quantidade de mensagens que me chegaram. O apoio nos últimos dias significou muito para mim», escreveu o piloto.

«Tendo em conta as circunstâncias, estou bem e o meu estado é estável. Sofri duas fraturas nas costas, mas tenho total movimento e sensibilidade em todo o corpo, pelo que estou muito grato. Também estou muito feliz por ver que o Johannes Zelger conseguiu sair ileso do acidente».

Aron aproveitou ainda para agradecer à equipa médica no local pela «rapidez e profissionalismo» e à Mercedes-AMG «por construir um carro tão robusto» que lhe permitiu sair pelos seus próprios meios.

Apesar de reconhecer os riscos inerentes às corridas em circuitos citadinos, o piloto estónio considerou a situação em Bathurst «grave» e manifestou o desejo de se reunir com a direção de corrida. «Não se trata de apontar dedos. Trata-se de compreender o que aconteceu e garantir que podemos evitar situações como esta no futuro, para que as corridas nesta bela pista possam ser o mais seguras possível para todos», explicou.

Após o acidente, gerou-se um intenso debate sobre a sinalização. Alegadamente, no penúltimo posto de comissários antes do local do embate não foi exibida qualquer bandeira, sendo que as duplas bandeiras amarelas só foram agitadas no posto imediatamente adjacente aos veículos acidentados. Para agravar a situação, Aron terá tido problemas de rádio, o que o deixou praticamente sem hipóteses de evitar a colisão.

Recorde-se que este é já o sétimo acidente envolvendo um Mercedes-AMG desde 2022 a resultar em lesões graves nas costas para os pilotos. Após um incidente com Lucas Auer no início de 2023, a Mercedes-AMG iniciou uma investigação e anunciou medidas de segurança reforçadas, não sendo claro se estas já foram aplicadas no carro de Aron.