Tour 2026 começa em Barcelona e terá duas chegadas ao Alpe d’Huez

A edição de 2026 da Volta a França foi apresentada esta quinta-feira e promete espetáculo, especialmente nas derradeiras etapas. O Alpe d’Huez, uma das montanhas mais emblemáticas do ciclismo mundial, vai receber duas chegadas consecutivas, algo inédito desde 1979, ano em que Joaquim Agostinho triunfou na primeira dessas subidas.

A prova arranca a 4 de julho em Barcelona, com um contrarrelógio por equipas de 19 quilómetros, que terminará no Estádio Olímpico de Montjuic - uma estreia fora de França pela 27.ª vez. Será também a primeira vez em 55 anos que o Tour começa com um crono coletivo, o que deixará os sprinters sem a habitual luta pela primeira camisola amarela.

No total, o percurso contará com 3333 quilómetros ao longo de 21 etapas, incluindo oito tiradas de montanha, cinco chegadas em alto, um contrarrelógio individual e o já referido crono por equipas. Segundo o diretor da corrida, Christian Prudhomme, a estrutura foi pensada «para crescer em intensidade ao longo das semanas e manter o maior número possível de ciclistas na luta pela vitória».

Os primeiros dias serão menos duros, com o primeiro teste sério a surgir apenas na quinta etapa, entre Lannemezan e Pau (158 km), antes da entrada nos Pirenéus. A sexta etapa promete emoção, com passagens pelo Col d’Aspin e Tourmalet, antes da inédita subida a Gavarnie-Gèdre. Seguem-se oportunidades para os sprinters, em Bordéus e Bergerac, antes do primeiro dia de descanso.

A segunda semana traz etapas mais acidentadas, com chegada a Le Lioran e, mais à frente, o regresso às montanhas dos Vosges, com a 14.ª etapa entre Mulhouse e Le Markstein a poder causar estragos na classificação geral. No dia seguinte, o Plateau de Solaison (11,3 km a 9,1%) será palco de nova chegada em alto.

Depois do segundo e último dia de descanso, os ciclistas enfrentam o único contrarrelógio individual — 26 km entre Évian-les-Bains e Thonon-les-Bains — antes da sequência de etapas decisivas nos Alpes. A 18.ª etapa termina em Ocières-Merlette, antecedendo o grande clímax: duas jornadas consecutivas no Alpe d’Huez, nos dias 24 e 25 de julho.

A 19.ª etapa, entre Gap e o Alpe d’Huez (128 km), será curta e explosiva, com a decisão a surgir nas 21 curvas da mítica ascensão. Já a 20.ª etapa promete ser uma das mais duras da edição, com 5.600 metros de desnível acumulado e passagens pelo Col de la Croix de Fer, Télégraphe, Galibier e o estreante Col de Sarenne, antes de nova chegada ao Alpe.

A consagração do sucessor de Pogacar está marcada para 26 de julho, em Paris, onde o sucesso das passagens em Montmartre em 2025 levou à sua repetição - agora com a última subida ao Sacré-Coeur situada a 15 quilómetros da meta nos Campos Elísios.

1.ª etapa, Barcelona – Barcelona (Espanha), 19 km (CRE)

2.ª etapa, Tarragona – Barcelona (Espanha), 182 km

3.ª etapa, Granollers (Espanha) - Les Angles (França), 196 km

4.ª etapa, Carcassonne - Foix, 182 km

5.ª etapa, Lannemezan - Pau, 158 km

6.ª etapa, Pau - Gavarnie-Gèdre, 186 km

7.ª etapa, Hagetmau - Bordéus, 175 km

8.ª etapa, Périgueux - Bergerac, 182 km

9.ª etapa, Malemort - Ussel, 185 km

dia de descanso (13 de julho)

10.ª etapa, Aurillac - Le Lioran, 167 km

11.ª etapa, Vichy - Nevers, 161 km

12.ª etapa, Circuito Nevers Magny-Cours - Chalon-sur-Saône, 181 km

13.ª etapa, Dole - Belfort, 205 km

14.ª etapa, Mulhouse - Le Markstein, 155 km

15.ª etapa, Champagnole - Plateau de Solaison, 184 km

dia de descanso (20 de julho)

16.ª etapa, Evian-les-Bains - Thonon-les-Bains, 26 km (CRI)

17.ª etapa, Chambéry - Voiron, 175 km

18.ª etapa, Voiron - Orcières-Merlette, 185 km

19.ª etapa, Gap - Alpe d'Huez, 128 km

20.ª etapa, Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez, 171 km

21.ª etapa, Thoiry - Paris Campos Elísios, 130 km

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