F1 de volta a Portugal já? Muito difícil...

A Fórmula 1 vai voltar, de forma oficial, a Portugal a partir da próxima temporada, mas a instabilidade no Golfo Pérsico está prestes a conduzir ao cancelamento das corridas no Bahrein (12 de abril) e na Arábia Saudita (uma semana depois) e, por força disso, o rumor da entrada de Portimão no calendário como prova substituta ganhou força nas últimas horas, mas, sabe A BOLA, essa é uma hipótese muito difícil de se concretizar e não há quaisquer conversações com a Liberty Media, empresa que detém os direitos da F1 desde 2017, nesse sentido.

Esta sexta-feira, o jornal Ouest France colocou o circuito do Algarve e também o de Imola, em Itália, como potencias substitutos no calendário, mas o cenário, para já, está longe de ser esse. Toda a logística de acolhimento de um Grande Prémio e o calendário apertado do AIA — no fim de semana de 12 abril está agendada a Porsche Sports Cup Suisse e no seguinte terá lugar o International GT Open — fazem com que o regresso da F1 a território nacional deva ter mesmo de esperar mais um ano.

A FIA e a F1, em conjunto com os promotores locais e as autoridades do Bahrein e de Jeddah, têm monitorizado a situação de perto. No entanto, a ausência de melhorias no cenário de conflito, que dura desde 28 de fevereiro, e as crescentes dificuldades logísticas, nomeadamente no transporte aéreo, tornaram a decisão inevitável e as provas no Médio Oriente vão ser riscadas do calendário.

Portugal recebeu corridas de Fórmula 1 entre 1958 e 1960 e novamente entre 1984 e 1996. Depois de uma longa interrupção, o desporto-rei do automobilismo voltou a Portugal para as edições de 2020 e 2021, na altura da pandemia de Covid-19.