Miguel Oliveira e Brad Binder em 2022 quando competiam pela Red Bull KTM    Fotografia Imago
Miguel Oliveira e Brad Binder em 2022 quando competiam pela Red Bull KTM Fotografia Imago

Brad Binder será colega de Miguel Oliveira na BMW

Sem equipas do MotoGP interessadas nos seus serviços para a próxima temporada, sul-africano tomou a mesma decisão do piloto português e, em 2027, irá mudar-se para o Mundial de Superbike. Corre na classe rainha desde 2020 e encontra-se na KTM há 12 anos

Depois de ficar de fora do MotoGP, Brad Binder vai mudar-se para o Campeonato do Mundo de Superbikes. O piloto sul-africano, de 30 anos, chegou a acordo com a BMW para pilotar a M 1000 RR em 2027, juntando-se ao português Miguel Oliveira, de quem foi companheiro de equipa na KTM.

A BMW, que procurava um novo piloto para atacar os resultados na próxima época, já tinha Binder na sua mira há algum tempo. Segundo informações avançadas pela publicação Speedweek, o acordo com o construtor de Munique está agora fechado.

Binder, que está ligado à KTM há 12 temporadas, não conseguiu renovar contrato, nem recebeu qualquer convite de qualquer outra equipa e assim acabou por tomar a mesma decisão do português, apostando no mundial de Superbike. Enquanto piloto da KTM, sagrou-se campeão de Moto3 em 2016, foi vice-campeão de Moto2 em 2019, após na véspera anterior ter ocupado a 3.ª posição no mesmo campeonato.

A partir de 2020, passou a competir no MotoGP, onde teve como melhor classificação final o 4.º lugar em 2023. Até ao momento já disputou 133 grandes prémios na classe rainha, tendo ganho duas provas e subido ao pódio em 11 ocasiões.

Brad Binder compete esta época na Red Bull KTM Fotografia Imago

Com esta contratação, a BMW irá reeditar a dupla que partilhou a garagem da equipa KTM Factory Racing no MotoGP durante a temporada de 2021/22. Recorde-se que Miguel Oliveira irá prolongar a ligação à equipa alemã com um contrato de dois anos, que inclui uma opção para um terceiro.

A chegada de Brad Binder significa o fim da linha para Danilo Petrucci no construtor alemão. A aventura do piloto italiano, que começou este ano, terminará no final da presente temporada, afastando qualquer possibilidade de renovação.

A época tem sido particularmente desafiadora para o piloto de Terni, que sentiu dificuldades em encontrar as sensações certas com a M 1000 RR. A sua passagem pela equipa ficou ainda marcada por uma violenta queda na Corrida 1 em Most, que o obrigou a falhar o resto da ronda na República Checa, bem como as corridas seguintes em Aragão e Misano.

A iniciar sessão com Google...