Alonso arrasa a F1 moderna: «O talento já não é necessário»

Fernando Alonso voltou a criticar duramente a direção que a Fórmula 1 tem tomado recentemente, afirmando que a tecnologia atual diminuiu a importância da perícia e da coragem dos pilotos. As críticas surgem após o Grande Prémio de Silverstone, onde os problemas relacionados com a gestão de energia dos monolugares se tornaram novamente evidentes.

O piloto de 44 anos, conhecido pela mestria em duelos roda a roda, lamenta que as ultrapassagens dependam agora mais da gestão da potência do que da habilidade. «Pressionas um botão e ultrapassas se tiveres mais potência que o teu rival», explicou o espanhol, em declarações reproduzidas pelo jornal Marca, contrastando com manobras históricas como a sua ultrapassagem a Schumacher na curva 130R em Suzuka ou a batalha com Hamilton no Bahrein em 2023.

«Já não precisas da sensibilidade do piloto. O talento já não é necessário. Não é preciso ter nada para ultrapassar, nem travar mais tarde. Também não precisas de ir por fora, nem de correr riscos», atirou.

Esta não é a primeira vez que Alonso se manifesta contra os regulamentos. Já no Mónaco, apesar do espetáculo, o espanhol tinha sido taxativo: «Perdemos uma década de corridas», referindo-se à era híbrida iniciada em 2014. Para Alonso, os problemas que se viram em Silverstone, um circuito de alta velocidade, vieram reacender um debate que parecia ter sido atenuado após corridas em Miami, Canadá e Áustria.

A situação, segundo o piloto, tende a manter-se no próximo Grande Prémio, em Spa-Francorchamps. Alonso antecipa dificuldades na gestão de energia num traçado exigente como o belga, que, tal como Silverstone e Monza, oferece poucas zonas de travagem forte para recarregar as baterias. «Já não há curvas, são estações de recarga», ironizou.

O espanhol detalhou os desafios que os pilotos enfrentarão na Bélgica: «Não se pode usar a energia nas retas. Se o fizeres entre a curva 1 e a 5, acabou-se para o resto da volta. Tens de reservar até à curva 14, a Paragem de Autocarro. Haverá um setor sem utilização de energia». Alonso concluiu com uma comparação contundente, sublinhando que os carros atuais têm «menos potência que no ano passado e menos potência... que um F2».