F1: Kimi Antonelli mete a quinta vitória seguida, num GP Mónaco cheio de acidentes e abandonos

Kimi Antonelli continua a assombrar o mundo da Fórmula 1 na presente temporada de 2026. O jovem prodígio da Mercedes, de apenas 19 anos, conquistou uma vitória categórica e incontestável nas ruas de Monte Carlo, alcançando o seu quinto triunfo consecutivo no campeonato. Numa corrida absolutamente caótica, marcada por múltiplos incidentes, desistências de peso e uma interrupção com bandeira vermelha, o piloto italiano soube gerir perfeitamente a pressão para cruzar a meta com uma vantagem confortável e alargar a liderança no Mundial de pilotos.

Atrás do imparável Antonelli terminou Lewis Hamilton, que garantiu o segundo lugar aos comandos do seu Ferrari. A grande surpresa do pódio acabou por ser Isack Hadjar, da Red Bull, que herdou a terceira posição após o cair do pano, ainda que, na altura em que escrevemos este artigo, enfrente uma investigação por não respeitar uma bandeira vermelha. Pierre Gasly cortou a meta no terceiro posto, mas o piloto da Alpine foi severamente penalizado em dez segundos por excesso de velocidade na via das boxes, sendo despromovido para o sétimo lugar final da tabela classificativa.

Com a folha de tempos oficial corrigida após as penalizações, Oscar Piastri garantiu a quarta posição com o seu McLaren. O neozelandês Liam Lawson alcançou um excelente quinto lugar para a Racing Bulls, seguido de perto pelo jovem Lindblad, na sexta posição. Os restantes lugares pontuáveis do Grande Prémio de Mónaco foram ocupados por Alexander Albon, no oitavo posto, Nico Hulkenberg, no que foi o nono lugar com o seu Audi, e Esteban Ocon, que fechou o lote dos dez primeiros.

As ruas do Principado não perdoaram os erros de pilotagem nem as falhas mecânicas ao longo das 78 voltas de prova. Logo na primeira volta, o campeão Max Verstappen foi forçado a abandonar a corrida devido a problemas graves na unidade de potência do seu Red Bull, após ter falhado o arranque. Pouco depois, Valtteri Bottas recolheu definitivamente à garagem com os travões sobreaquecidos no seu Cadillac. Também Oliver Bearman abandonou cedo após sofrer danos resultantes de um toque com o seu colega de equipa na Haas. Na volta 46, foi a vez de Lando Norris encostar o McLaren com queixas no motor.

A parte final da corrida trouxe ainda mais drama para as equipas de topo. Lance Stroll falhou a trajetória, bateu forte nas proteções e, poucas voltas depois, Charles Leclerc sofreu exatamente o mesmo destino no Ferrari, queixando-se da sujidade na pista e da falta de consistência na travagem. O despiste do piloto monegasco motivou a interrupção imediata da corrida com bandeira vermelha, devido à necessidade urgente de limpeza de detritos e reparação do asfalto na curva 19.

No reatamento da prova, com uma nova partida parada a partir da volta 71, Nico Hulkenberg empurrou Carlos Sainz contra o muro, ditando o abandono definitivo do espanhol da Williams. Quem também viveu um autêntico pesadelo regulamentar foi George Russell. O segundo piloto da Mercedes não cumpriu corretamente uma penalização prévia de cinco segundos e acabou punido pelos comissários com um drive-through. Russell caiu na classificação geral até ao 14.º lugar final, fechando um fim de semana desastroso em Monte Carlo.