Lewis Hamilton foi penalizado nas últimas três corridas de F1. IMAGO
Lewis Hamilton foi penalizado nas últimas três corridas de F1. IMAGO

Hamilton indisciplinado admite que tem culpa nas quatro penalizações de 2026

O britânico da Ferrari sofreu a quarta ação disciplinar em três Grande Prémios e ainda recebeu uma reprimenda oficial dos comissários após ser investigado por não respeitar uma sinalização de bandeira amarela em Silverstone

Lewis Hamilton reconheceu a necessidade urgente de evitar erros que deem aos comissários da FIA motivos para o sancionar, após uma série de penalizações que tem sofrido e voltaram a acontecer no Grande Prémio da Hungria, no último fim de semana. Em Hungaroring, o heptacampeão mundial de Fórmula 1 foi penalizado em cinco segundos por exceder o limite de velocidade na via das boxes por apenas 0,1 km/h, uma infração que o fez cair do quarto para o quinto lugar, atrás de Charles Leclerc, também da Ferrari.

Esta foi a quarta penalização de Hamilton em outras tantas corridas, sublinhando um padrão preocupante para o piloto. O incidente na Hungria ocorreu durante uma troca de pneus tardia, sob regime de safety car virtual. Embora os relatórios oficiais confirmem que Hamilton ultrapassou o limite de 80 km/h por 0,1 km/h.

Esta sanção recente soma-se a outras que têm afetado o piloto. Em Silverstone, foi penalizado em cinco segundos por uma partida em falso. Na Bélgica, recebeu outra penalização de cinco segundos por uma colisão na primeira volta com George Russell (Mercedes).

Já na qualificação para o GP da Hungria, Hamilton sofreu uma penalização de três lugares na grelha por obstruir Oscar Piastri, da McLaren.

Hamilton assumiu a responsabilidade. «Em última análise, penso que as últimas três corridas foram muito más da minha parte», admitiu. «Silverstone foi culpa minha no arranque. Na última corrida, até o piloto com quem colidi [Russell] disse que foi apenas um incidente de corrida. Penso que essa não era necessária, mas custou-me muitos pontos».

Relativamente ao incidente na qualificação na Hungria, o piloto britânico apontou uma falha de comunicação. «Assumo a responsabilidade, em última análise, por estar em pista, devia ter olhado para os meus espelhos. A informação que recebi chegou mesmo no fim, quando ele já estava atrás de mim. Portanto, foi um erro de comunicação», explicou.

A frustração de Hamilton, 41 anos foi evidente nas comunicações via rádio após a penalização na Hungria. «Ei, a distribuir penalizações como se não houvesse amanhã», ironizou, acrescentando mais tarde: «Todas as oportunidades que dou a estes comissários... eles dão-me uma penalização». Apesar disso, o piloto não acredita que haja uma campanha contra si, mas sublinhou a necessidade de evitar estas situações. «Tenho de tentar garantir que não lhes dou qualquer motivo para me aplicarem penalizações no futuro».

Sobre a controversa penalização por partida em falso em Silverstone, Hamilton revelou que a FIA está a rever a sua abordagem. «Falámos no briefing de pilotos sobre o facto de serem inconsistentes com esta situação [de arranque]», disse. «Discutimos com eles o facto de que, desde que não te movas quando as últimas luzes estão acesas, não deverias ser penalizado. Eu não estava fora da minha posição, e eles concordaram. Portanto, estão a analisar isso para o futuro».

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