Ferrari inverte hierarquia, mas continua a dominar, com Verstappen perto
A Ferrari entrou com o pé direito no Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1. Na primeira sessão de treinos livres, realizada na manhã desta sexta-feira, Charles Leclerc já tinha ditado o ritmo e garantido o primeiro lugar da tabela de tempos com o registo de 1m13,978s. O piloto monegasco superou o seu colega de equipa, Lewis Hamilton, por 0,226 segundos, deixando claro o forte andamento dos monolugares italianos nas ruas estreitas do Principado. Max Verstappen, da Red Bull, fechou a manhã na terceira posição, a pouco mais de meio segundo de distância do líder.
No segundo ensaio do dia, a hierarquia interna da equipa de Maranello inverteu-se em Monte Carlo. Lewis Hamilton respondeu de forma categórica e baixou de forma significativa o tempo registado na parte da manhã. O piloto britânico efetuou a sua melhor volta em 1m13,026s com os pneus macios da Pirelli. Hamilton garantiu assim a liderança da sessão da tarde com uma vantagem de apenas 0,111 segundos sobre Leclerc, que terminou no segundo lugar.
Friday is red in Monaco! ❤️
— Formula 1 (@F1) June 5, 2026
Lewis Hamilton sets the FP2 pace from Charles Leclerc and Max Verstappen 😮💨#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/B24ZbhxVli
Max Verstappen voltou a intrometer-se na luta dos homens da frente e terminou a segunda sessão na terceira posição da geral. O neerlandês ficou a escassos centésimos de Leclerc, provando que a Red Bull mantém uma palavra a dizer para o resto do fim de semana. Logo atrás surgiram os dois carros da Mercedes. George Russell garantiu o quarto lugar da tarde, melhorando o quinto posto que havia registado na sessão matinal. Kimi Antonelli, atual líder do campeonato, fechou o top-5 mas queixou-se via rádio do comportamento do carro no segundo setor, descrevendo-o como «so unpredictable».
A sexta-feira em solo monegasco também ficou marcada por percursos totalmente inversos para a Red Bull e para a McLaren. Isack Hadjar começou o dia de forma atribulada ao sofrer um acidente no primeiro treino livre, completando apenas 14 voltas. No entanto, o jovem piloto recuperou na segunda sessão e alcançou um positivo sexto lugar.
Em sentido contrário, Lando Norris viveu um verdadeiro pesadelo. Depois de um sexto lugar na parte da manhã, o piloto britânico viu o seu McLaren imobilizar-se na Nova Chicane devido a uma avaria mecânica, comprometendo o arranque do fim de semana histórico em que a formação de Woking cumpre o seu 1000.º Grande Prémio.