Com oito, Sébastien Loeb é o recordista de vitórias na Argentina       Fotografia Imago
Com oito, Sébastien Loeb é o recordista de vitórias na Argentina Fotografia Imago

Argentina regressa ao calendário do WRC a partir da temporada de 2028

Semanas depois da surpresa do Rali de Portugal ir deixar de fazer parte do Mundial, confirma-se a reentrada da prova argentina ao mesmo tempo que o país também tenta recuperar um grande prémio de Fórmula 1

Os organizadores do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) anunciaram que o Rali da Argentina vai regressar ao calendário para a temporada de 2028, após a assinatura de um acordo plurianual com o governo de Córdoba.

O Rali da Argentina é uma das provas clássicas da história do WRC, tendo sido disputado pela primeira vez em 1980. Até 2019, o país recebeu anualmente os melhores pilotos do mundo, com exceção de 1995 e 2010, anos em que a competição não fez parte do programa do WRC. O piloto mais bem-sucedido na história do Rali da Argentina é Sébastien Loeb, com oito vitórias, seguido por Miki Biasion, Carlos Sainz e Tommi Makinen, todos com três triunfos.

Depois de não se ter realizado em 2020 devido à pandemia, o evento acabou por sair do calendário. O cenário irá mudar em 2028, ano em que o WRC voltará a visitar a Argentina, com a prova novamente sediada em Córdoba.

«A Argentina sempre ocupou um lugar especial na história do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC). Poucas provas se comparam à paixão dos adeptos em Córdoba e à atmosfera em torno dos troços lendários da região. Por isso, estamos extremamente entusiasmados com a oportunidade de trazer o campeonato de volta ao país. Este compromisso plurianual significa muito mais do que um regresso a um destino conhecido», afirmou o líder do promotor do WRC, Éric Boullier.

«O nosso objetivo é construir um futuro sustentável e a longo prazo para o Rali da Argentina e voltar a ligar o Campeonato do Mundo de Ralis a um país onde o desporto motorizado significa tanto para tanta gente. Gostaria de agradecer ao governador Martín Llaryora, ao seu governo e ao Automóvel Clube da Argentina pelo empenho e esforços que tornaram este regresso possível. Estamos ansiosos por trabalhar em conjunto na organização de um evento que honre o notável legado de ralis da Argentina e, ao mesmo tempo, faça parte do desenvolvimento futuro do Campeonato do Mundo de Ralis».

Ainda não é claro se o regresso do Rali da Argentina será feito à custa de uma das outras duas rondas sul-americanas no WRC – Chile e Paraguai. Nas últimas semanas surgiram fortes dúvidas quanto ao futuro do Rali do Paraguai, motivadas pela demissão do presidente do país, Santiago Peña, e pela falência do principal patrocinador da prova, o banco Ueno. O que já é certo é que o Rali de Portugal deixou de fazer parte do WRC e não se sabe quando irá regressar.

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