16 de novembro é data decisiva para o GP do Qatar e de Abu Dhabi

O regulador europeu de segurança da aviação deverá anunciar a sua próxima decisão quanto ao espaço aéreo sobre o Golfo Pérsico durante a semana em que o pelotão da Fórmula 1 ruma a Las Vegas para o 21.º grande prémio dos 23 do calendário de 2026.

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) mantém as recomendações de cautela redobrada para os voos sobre o Irão, Emirados Árabes Unidos, Barém, Koweit, Catar e Omã. De acordo com informações avançadas pelo Gulf News, estas diretrizes vigoram até 16 de novembro, salvo revisão antecipada.

O Grande Prémio de Las Vegas disputa-se a 21 de novembro, partindo a Fórmula 1 depois para o Qatar, a 29 de novembro, e para Abu Dhabi, palco do encerramento da época a 6 de dezembro. A decisão da autoridade em prorrogar, aliviar ou agravar as restrições constituirá um sinal orientador fundamental para as ligações aéreas a Doha e Abu Dhabi, afetando de forma direta a logística do campeonato.

Recomendações de segurança em vez de encerramento do espaço aéreo

O boletim em vigor aconselha as companhias aéreas a evitar o espaço aéreo sobre as águas do Golfo Pérsico nas Regiões de Informação de Voo do Bahrein, Kuwait, Qatar e Emirados Árabes Unidos, exceto quando indispensável para aterragens ou descolagens nos respetivos aeroportos.

A EASA atualizou este aviso a 30 de setembro. Não se tratando de uma proibição imperativa, cabe a cada transportadora efetuar a sua avaliação de risco, o que tem gerado respostas diferenciadas no setor da aviação.

Segundo o Gulf News, o espaço aéreo dos Emirados Árabes Unidos mantém-se operacional, embora algumas transportadoras já tenham revisto a sua programação. A Wizz Air adiou o retomar das ligações a Abu Dhabi para janeiro de 2027. Já a British Airways não prevê restabelecer a rota até ao inverno de 2027–2028, conforme avançou a Aerospace Global News em outubro.

No passado recente, as restrições foram substancialmente mais severas. Na primavera, a agência chegou a aconselhar a suspensão de voos a qualquer altitude numa extensa área geográfica que incluía o Catar e os Emirados Árabes Unidos. O enquadramento atual, contudo, assegura um corredor aéreo funcional para chegar a ambos os circuitos.

Toto Wolff: Fórmula 1 cumpre escrupulosamente as normas internacionais

Os pareceres da aviação são determinantes, servindo de bitola para as decisões da cúpula da competição. Em declarações ao jornal The Independent, o diretor da Mercedes, Toto Wolff, clarificou a posição partilhada pelo CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, e pelo presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem:

«O Stefano e o Mohammed foram perentórios: a Fórmula 1 segue rigorosamente as diretivas internacionais, desde as limitações de viagem e o cancelamento de voos até aos avisos de segurança para a região e às indicações dos governos locais.»