FC Porto A prioridade de Sérgio Conceição

A sair do FC Porto, Sérgio Conceição dará prioridade a um projeto desportivo na Europa, que lhe abra a perspetiva de ganhar títulos e disputar a Liga dos Campeões, uma competição que o treinador tem a ambição de vencer.

Ao longo dos últimos seis anos, o treinador recebeu várias ofertas de clubes árabes, inclusivamente do Al Sadd, do Catar, no verão de 2021, na altura em que meditava sobre a renovação de contrato com os portistas. O jornal Okaz deu conta de que o treinador interessa ao Al Ahli, recém-promovido à Liga principal da Arábia Saudita, e o portal Goal juntou o gigante Al Hilal, onde joga Marega e que tem interesse no avançado Taremi, como outro dos interessados.

Qualquer um destes clubes teria força económica para pagar a cláusula de rescisão de 18 milhões de euros do treinador, contudo, Sérgio Conceição não considera, nesta fase da carreira, uma mudança para mercados árabes. Com mais um ano de contrato com os azuis e brancos, o treinador poderá trazer alguma luz sobre o futuro depois da final da Taça de Portugal. Até lá, a prioridade é colocar o mercado completamente à margem da preparação de uma final que pode garantir-lhe o 10.º título no FC Porto.
CLÁUSULA COMPLICA

Claro que o desejo de reserva do técnico esbarra em movimentações nos bancos de vários clubes europeus, que geram já forte agitação. São os casos do Nápoles e da Juventus. O primeiro vem sendo constantemente associado ao treinador portista, que há dois anos esteve muito próximo de se comprometer com o Nápoles, contudo, a queda da equipa para a Liga Europa e o compromisso assumido com Pinto da Costa que só não renovaria com o FC Porto se surgisse um projeto Champions atrativo, fizeram com que Conceição estendesse a ligação aos dragões até 2024.

A realidade é que o Nápoles tem cerca de 10 nomes de vários treinadores bem cotados em cima da mesa para render Spalletti. Um deles é Sérgio Conceição, mas a cláusula de rescisão do treinador, que aumentou para €18 milhões depois da renovação, pode colocar um travão efetivo no avanço dos italianos.

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