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Redação

Prova de abertura do Campeonato do Mundo de Velocidade de motociclismo em 2023, na próxima época. em que o campeonato celebra o 75.º aniversário, o Grande Prémio de Portugal de MotoGP será a segunda etapa do calendário provisório apresentado, esta quarta-feira, pela Dorna e que passará das atuais 20 corridas para 22 em 18 países. Agrupadas por regiões para baixar a pegada ecológicas das equipas e ajudar a reduzir os custos às mesmas.

Assim, depois do GP do Catar, a 10 de março no Circuito internacional de&nbsp;Lusail, assinalar o início da competição, o Autódromo Internacional do Algarve – cujo contrato ainda está por assinar e por isso surge com um asterisco - volta a ser o palco da etapa portuguesa, a 24 de março.&nbsp;

Tudo ficará definitivamente resolvido em Valência, a 17 de novembro. Onze das provas serão disputadas antes do verão, e as restantes a seguir.&nbsp;

Note-se que esta temporada o Catar será a penúltima (19.ª) prova do calendário, a 19 novembro, mas invariavelmente tem sido a que abre sempre a competição. Nos últimos 12 anos tal não aconteceu apenas duas vezes: 2020, época marcada pela pandemia em que a prova foi cancelada, e 2023. &nbsp;

Outra das grande novidades é o surgimento do Circuito Internacional de Sokol, no Cazaquistão. Pista que passa a ser a 75.ª da história no 31.º país a acolher uma ronda do campeonato, o que acontecerá a 16 de junho. No entanto a pista ainda terá de ser homologada e assinado o contrato. De regresso está o GP de Aragão, a 1 de setembro.

Campeonato de 2024 passa de 20 para 22 provas em 18 países, mas no calendário provisório há quem ainda não tenha assinado o contrato, entre eles do GP de Portugal

Catar abre, Portimão será a segunda prova e Valência fecha no 75.º aniversário do MotoGP

«Depois do fim de semana difícil na Índia, estou ansioso pelo Japão»,&nbsp;começou por referir Miguel Oliveira através da sua assessoria num momento em que já se encontra no Pais do Sol nascente para cumprir os primeiros treinos para 14.ª etapa das 20 que compõem o Mundial de MotoGP.

«O Mobility Resort Motegi é uma pista onde fui rápido no ano passado, por isso espero poder voltar a ser rápido aqui também nesta temporada e descobrir o que temos em mãos neste traçado com a Aprilia», referiu ainda o piloto da&nbsp;CryptoDATA RNF MotoGP Team que no passado fim de semana foi 12.º na estreia do GP da India ganho pelo italiano Marco Bezzecchie (Ducati), da Mooney VR46, equipa pertencente a Valentino Rossi.

Recorde-se que em 2022, ainda com a KTM, Oliveira, de 28 anos, terminou as 24 voltas ao circuito japonês na 5.ª posição, a 8.185s dos australiano Jack Miller (Ducati).&nbsp;

Visto em 2020 e 2021 a etapa japonesa não se ter disputado devido à pandemia, esta será apenas a terceira vez que o piloto de Almada competirá no Mobility Resort Motegi desde que chegou ao MotoGP em 2019. Época em que terminou a corrida na 12.ª posição.&nbsp;

O melhor resultado de sempre de Miguel no GP do Japão é o 2.º lugar em 2015, quando ainda competia no Moto3. Em 2018, no adeus ao Moto2, garantiu o último degrau do pódio.&nbsp;

O GP de Motegi começar sexta-feira com o primeiro treino livre às 2.45h, hora de Portugal Continental, seguido pela sessão de treinos de 60 minutos que decide as inscrições de qualificação a partir das 7.00h. A diferença horária&nbsp;do Japão para Portugal Continental é de oito horas.

Piloto português está de regresso ao circuito nipónico e no qual espera conseguir voltar a ser rápido.

Miguel Oliveira: «Estou ansioso pelo Japão»

O Grande Prémio de Portugal de Moto GP será a segunda corrida em 2024, segundo o calendário provisório divulgado pela organização.

<blockquote class="twitter-tweet">The provisional 2024 <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> Calendar in all its glory! 👇 Which round are you most looking forward to? 😎<a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP2024?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP2024</a> <a href="https://t.co/8N7tpBYRze">pic.twitter.com/8N7tpBYRze</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1706966911420858387?ref_src=twsrc%5Etfw">September 27, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

De recordar que a atual temporada começou no Algarve. O GP de Portugal foi a primeiro teste para os pilotos.

O Mundial passará a ter 22 corridas em vez de 20, com a estreia do GP no Cazaquistão e o regresso do GP de Aragão. As corridas arrancam dia 10 de março no GP do Catar e terminam dia 17 de novembro, em Valência.

O Mundial de MotoGP conta com o piloto português Miguel Oliveira, agora a correr pela Aprilia depois de ter deixado a KTM.

GP de Portugal mantêm-se no calendário (IMAGO)

05 MASIA Jaume (spa), Leopard Racing, Honda NSF250RW, action with 71 SASAKI Ayumu (jpg), Liqui Moly Husqvarna Intact GP, Husqvarna FR250GP and 18 BERTELLE Matteo (ita), Rivacold Snipers Team, Honda NSF250RW during the 2023 Moto 3 Grand Prix of India on the Buddh International Circuit from September 22 to 24, in Greater Noida, India - MOTO - MOTO 3 - INDIAN GRAND PRIX 2023 DPPI Panoramic PUBLICATIONxNOTxINxFRAxBEL 2023_GP_India_Moto3-004

imago

De recordar que a atual temporada começou no Algarve. O GP de Portugal foi a primeiro teste para os pilotos.

Grande Prémio de Portugal será a segunda corrida em 2024

Rali de Portugal

Automobilismo

O piloto português Miguel Oliveira espera conseguir ser rápido novamente no Japão, ao avaliar o próximo Grande Prémio no Mundial de Moto GP: «O circuito de Motegi é uma pista onde fui rápido no ano passado (com a KTM), pelo que espero voltar a sê-lo este ano e perceber o que temos em mãos agora com a Aprilia», abordou o piloto, em declarações divulgadas pela RNF Aprilia, ao recordar a corrida do ano passado no Grande Prémio do Japão (foi 5.º lnessa corrida).

O português quer limpar a imagem da última corrida, no Grande Prémio da Índia, onde se ficou pelo 12º lugar.

Miguel Oliveira encontra-se em 13º lugar do Mundial, com 69 pontos, nas 14 corridas realizadas na temporada da Moto GP.

Miguel Oliveira quer fazer boa corrida no Japão (IMAGO)

OLIVEIRA Miguel (prt), RNF MotoGP Team, Aprilia RS-GP, portrait during the 2023 MotoGP Grand Prix of India on the Buddh International Circuit from September 22 to 24, in Greater Noida, India - MOTO - MOTO GP - INDIAN GRAND PRIX 2023 DPPI Panoramic PUBLICATIONxNOTxINxFRAxBEL _TIN7292

«O circuito de Motegi é uma pista onde fui rápido no ano passado (com a KTM), pelo que espero voltar a sê-lo este ano e perceber o que temos em mãos agora com a Aprilia»

Miguel Oliveira quer ser novamente rápido no Japão

O piloto português Miguel Oliveira (Aprilia) lamentou não ter sido competitivo no Grande Prémio da Índia em MotoGP, este fim de semana - terminou a corrida em 12.º lugar.

<blockquote>«Provavelmente, foi o primeiro fim de semana em que não fui competitivo. De qualquer forma, todas as Aprilia tiveram dificuldades, de alguma forma, ao longo do fim de semana. Sabemos claramente onde estão os pontos fracos e o que precisamos de trabalhar para avançar e encontrar soluções. Aguardo ansiosamente por dar um pouco a volta à situação no Japão e ter lá um bom desempenho.» (declarações à assessoria de imprensa)</blockquote>

O italiano Marco Bezzecchi (Ducati) foi o vencedor do GP da Índia. No segundo lugar ficou o espanhol Jorge Martin (Ducati), a 8,649, com o francês Fábio Quartararo (Yamaha) em terceiro, a 8,855.

Miguel Oliveira ocupa a 13.ª posição do campeonato, com 69 pontos. O italiano Francesco Bagnaia (Ducati), que desistiu devido a queda, lidera, com 292, enquanto Jorge Martin é segundo, a 13 pontos.

Piloto português ficou em 12.º no Grande Prémio da Índia

Miguel Oliveira: «Primeiro fim de semana em que não fui competitivo»

Rafael Fernandes

Miguel Oliveira (RNF Aprilia) terminou, este domingo, o Grande Prémio da Índia no 12.º lugar.&nbsp;

A corrida foi ganha pelo italiano Marco Bezzecchi, da Mooney, equipa satélite da Ducati.

<blockquote class="twitter-tweet">Simply unmatchable, simply the Bez! 🌶️ Marco Bezzecchi rights the wrongs of yesterday and takes victory from pole position in India! 🏆<a href="https://twitter.com/hashtag/IndianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndianGP</a> 🇮🇳 <a href="https://t.co/aJgDGKHd6E">pic.twitter.com/aJgDGKHd6E</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1705895284549521586?ref_src=twsrc%5Etfw">September 24, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Jorge Martín terminou no segundo posto, enquanto que Fabio Quartararo fechou o pódio.

Francesco Bagnaia, campeão em título e líder do campeonato de 2023 de MotoGP caiu a poucas voltas do fim.

<blockquote class="twitter-tweet">THE CHAMPIONSHIP IS BLOWN WIDE OPEN!!! 😱<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> HAS THROWN IT AWAY! 🤯<a href="https://twitter.com/hashtag/IndianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndianGP</a> 🇮🇳 <a href="https://t.co/BF4zABqBxg">pic.twitter.com/BF4zABqBxg</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1705891817592397960?ref_src=twsrc%5Etfw">September 24, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Marc Márquez, que também teve uma queda, conseguiu terminar no nono lugar.

<blockquote class="twitter-tweet">The honours of the first ever <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> Grand Prix winner in India go to Marco Bezzecchi! 🌶️<a href="https://twitter.com/hashtag/IndianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndianGP</a> 🇮🇳 <a href="https://t.co/iH0ZJOhsTd">pic.twitter.com/iH0ZJOhsTd</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1705901939932741778?ref_src=twsrc%5Etfw">September 24, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Photo Costanza Benvenuti LaPresse 2023 10 September Motorcycling-MotoMondiale 2023-GRAN PREMIO RED BULL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI-Misano World Circuit Marco Simoncelli-MotoGp-RACE in the photo: Miguel Oliveira - Aprilia PUBLICATIONxNOTxINxITAxFRAxCHN Copyright: xCostanzaxBenvenutix xLaPressex

Italiano Marco Bezzecchi venceu a corrida

GP da Índia: Miguel Oliveira termina no 12.º lugar

Miguel Oliveira foi 12.º na corrida sprint do Grande Prémio da Índia em Moto GP, ganha pelo espanhol Jorge Martín.

<blockquote class="twitter-tweet">The Martinator makes history in India! 🔥<a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> cruises to another <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> win! 🥇<a href="https://twitter.com/hashtag/IndianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndianGP</a> 🇮🇳 <a href="https://t.co/oa38fdO0KU">pic.twitter.com/oa38fdO0KU</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1705551738004976033?ref_src=twsrc%5Etfw">September 23, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

A corrida principal realiza-se no domingo, com o piloto português, da RNF Aprilia, a partir novamente do 19.º posto.

Corrida principal realiza-se no domingo

Miguel Oliveira 12.º na corrida sprint do GP da Índia

Miguel Oliveira vai arrancar do 19.ª lugar da grelha para a corrida sprint deste sábado e para a corrida principal do Grande Prémio de MotoGP da Índia, de domingo, depois da qualificação, realizada esta manhã, no circuito internacional de Buddh.

Depois de um primeiro dia de treinos livres na pista «difícil», o piloto português, da RNF Aprilia, não conseguiu chegar à segunda fase da qualificação.

A pole position é de Marco Bezzechi (Ducati).

<blockquote class="twitter-tweet">Bez on pole 🌶️ Title rivals behind 👀 Hondas 5th and 6th 👏 We&#39;ll see you for the <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> later! 🏃‍♂️<a href="https://twitter.com/hashtag/IndianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndianGP</a> 🇮🇳 <a href="https://t.co/wiWZYeEL6R">pic.twitter.com/wiWZYeEL6R</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1705473947154694330?ref_src=twsrc%5Etfw">September 23, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

88 OLIVEIRA Miguel (prt), RNF MotoGP Team, Aprilia RS-GP, action during the 2023 MotoGP Grand Prix of India on the Buddh International Circuit from September 22 to 24, in Greater Noida, India - MOTO - MOTO GP - INDIAN GRAND PRIX 2023 DPPI Panoramic PUBLICATIONxNOTxINxFRAxBEL _G1I3237

Corrida sprint realiza-se este sábado, enquanto a corrida principal do Grande Prémio de MotoGP da Índia está agendada para domingo

Miguel Oliveira vai arrancar do 19.º lugar para as corridas do GP da Índia

«Divertida de conduzir, mesmo que um pouco quente», comentou Miguel Oliveira (Aprilia) sobre a pista internacional de Buddh, em Greater Noida, Utar Pradexe, próximo de Deli, em estreia no calendário do motociclismo, após concluir longe da frente, no 17.º lugar, os dois treinos cronometrados desta sexta-feira para o inédito Grande Prémio da Índia de MotoGP, 13.ª prova do Mundial de velocidade marcada para domingo, às 11 horas de Lisboa (15.30 h locais).

Um traçado de 5.01 quilómetros que o italiano Luca Marini (Ducati) completou em 1.44,782 minutos, melhor tempo e recorde do circuito, a superar por oito milésimas de segundo o de Jorge Martín (Ducati) e por 51 o também espanhol Aleix Espargaró (Aprilia), segundo e terceiro classificados, respetivamente.

«A sessão da manhã foi um pouco difícil. Acho que falhámos o vértice em todas as curvas. Para ser sincero, estávamos à espera de que a pista fosse um pouco mais rápida. Achei-a bastante estreita e algo difícil de perceber as marcas de travagem. No geral, a tarde já foi um pouco mais divertida e a pista também esteve melhor. Divertida de conduzir, mesmo que um pouco quente», transmitiu o almadense que, como a maioria dos restantes pilotos, teve as primeiras voltas canceladas, razão de ter tido mais de uma hora de sessão, de manhã e à tarde.

Discutirá a primeira fase de qualificação (Q1) este sábado bem cedo, a partir das 6.50 horas (11.20 locais), na disputa por um dos dois lugares de acesso à Q2, agendada para as 7.15 h (11.45 h), enquanto a corrida sprint acontece pouco depois, às 11 horas (15.30 h locais).

Do novo traçado Miguel Oliveira, 13.º classificado (65 pontos) no Mundial de pilotos, liderado pelo italiano Francesco Bagnaia (Ducati), mas hoje apenas com o 7.º tempo do dia, destacou a complexidade da primeira curva: «É muito estreita na saída, de 90 graus, portanto só tem uma linha, nada fácil. Além de que é ligeiramente a descer e depois a subir, um autêntico pesadelo.»

E também as razões de preferir a curva 9/10. «É divertida de se fazer. Não se vê a entrada, o apex [ponto mais interior] é feito muito, muito tarde, por isso é preciso levar muita velocidade a entrar e depois confiar que a pista segura a moto e fazê-la virar», revelou o n.º 88 da RNF Aprilia.

Em estreia no Mundial de velocidade, circuito internacional de Buddh é palco, este sábado (11 horas), da corrida 'sprint'

Miguel Oliveira e a (nova) pista da Índia: «Divertida mas quente»

«Dia bastante difícil», refletiu Miguel Oliveira após o primeiro dia de treinos livres na pista, em Buddh, na Índia. O português não foi além do 17º melhor tempo.

«Tivemos mais de uma hora de sessão pela manhã e à tarde», ainda assim o piloto português indica que a sessão da manhã foi a mais complicada.

Com olhos postos na corrida deste fim de semana, Miguel Oliveira só pensa em «dar um passo em frente» e adjetiva a pista como «divertida de pilotar».

A corrida sprint está marcada para sábado a partir das 11h, da manhã, e o Grande Prémio de MotoGP da Índia realiza-se no domingo, a partir do 12:45.

MotoGP Of San Marino - Race MISANO ADRIATICO, ITALY - SEPTEMBER 10: Miguel Oliveira of Portugal and CryptoData RNF MotoGP Team rides during race of the MotoGP Of San Marino at Misano World Circuit on September 10, 2023 in Misano Adriatico, Italy. Misano Adriatico Italy PUBLICATIONxNOTxINxFRA Copyright: xDaniloxDixGiovannix originalFilename:digiovanni-motogpof230910_npGP2.jpg

A corrida sprint está marcada para sábado a partir das 11h, da manhã, e o Grande Prémio de MotoGP da Índia realiza-se no domingo, a partir do 12:45

«Dia bastante difícil», resume Miguel Oliveira

Miguel Oliveira falhou a entrada direta no Q2 do Grande Prémio da Índia de Moto GP.&nbsp;

O piloto português da RNF voltou a repetir nos segundos treinos livres o 17.º tempo da primeira sessão e terá de passar pela primeira ronda de qualificação (Q1) neste sábado.

<blockquote class="twitter-tweet">Fastest rider at the end of the first day in India! 🔝<a href="https://twitter.com/Luca_Marini_97?ref_src=twsrc%5Etfw">@Luca_Marini_97</a> will lead them into Super Saturday! 👏<a href="https://twitter.com/hashtag/IndianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndianGP</a> 🇮🇳 <a href="https://t.co/HQQsiokKt9">pic.twitter.com/HQQsiokKt9</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1705190468202480043?ref_src=twsrc%5Etfw">September 22, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Depois de o italiano Marco Bezzecchi ter liderado nos primeiros treinos, agora foi a vez do compatriota Luca Marini, seu companheiro de equipa na Mooney, satélite da Ducati e liderada por Valentino Rossi, a ser o mais rápido.

Os espanhóis Jorge Martín, da Pramac, e Aleix Espargaró, da Aprilia, ficaram logo a seguir.

Luca Marini, o mais rápido no primeiro dia na Índia (Foto: Imago)

10 MARINI Luca (ita), Mooney VR46 Racing Team, Ducati Desmosedici GP22, action during the 2023 MotoGP Official Test on the Misano World Circuit Marco Simoncelli on September 11, in Misano Adriatico, Italy - MOTO - MOTO GP - MISANO OFFICIAL TEST 2023 DPPI Panoramic PUBLICATIONxNOTxINxFRAxBEL 0096_T_10_MIS_2023

Luca Marini foi o mais rápido na segunda sessão de treinos livres

Moto GP: Miguel Oliveira falha entrada direta na Q2 no GP da Índia

Miguel Oliveira conseguiu apenas o 17.º melhor tempo nos primeiros treinos livres do Grande Prémio da Índia em Moto GP.&nbsp;

O piloto português da RNF Aprilia ficou a quase um segundo e meio do italiano Marco Bezzecchi, da Mooney, equipa satélite da Ducati e liderada por Valentino Rossi. O espanhol Marc Márquez, em Honda, foi o segundo e o sul-africano Brad Binder, em KTM, o terceiro.

A segunda sessão de treinos está marcada para esta manhã.

Sessão dominada por Marco Bezzecchi

Moto GP: Miguel Oliveira 17.º nos primeiros treinos na Índia

A entrada do MotoGP na Índia&nbsp;«será um desafio a todos os níveis para pilotos, motos e a equipa», reconhecia Miguel Oliveira na antecâmara da paragem número 13 do Mundial de velocidade, marcada pela falta de homologação da pista e o caos na atribuição dos vistos de entrada a poucas horas das motas encherem o Circuito Internacional de Buddh, perto da capital Deli. Mas o português tem sido exímio a desbravar novas pistas e está a gerar a expectativa de poder igualar o espanhol Marc Márquez em estreias.

Entre 2011 e 2013, o circuito esteve afeto à fórmula 1, que desistiu com a promessa de nunca mais voltar à Índia devido aos entraves alfandegários e fiscais. Os 5010 quilómetros de extensão da pista, oito curvas à direita e cinco à esquerda, são agora um novo território para os pilotos de MotoGP. As equipas sabem que uma adaptação rápida é a chave do sucesso, mas enfrentam dificuldades acrescidas provocadas por problemas organizativos. Os pilotos foram desafiados a pagar uma parte dos impostos dos seus salários, o circuito aguardava a homologação da&nbsp;Federação Internacional de Motociclismo e muitas equipas enfrentaram dificuldades na entrada na Índia, que prometara ao organizador, Dorna, facilitar esse processo burocrático, contou o&nbsp;site Speedweek.

«A pista indiana será um desafio em todos os aspectos. Para nós, pilotos, para as motos e para a equipa. Acredito que podemos fazer um bom trabalho», antecipou Miguel Oliveira, piloto da RNF Aprilia em ascenção, 13.º classificado no Mundial de pilotos de MotoGP. «Acredito que possamos fazer um bom trabalho e estamos concentrados numa adaptação rápida e eficiente. O objetivo continua a procura do melhor desempenho possível com a nossa mota. Vamos procurar pontos em ambas as corridas», reforçou o português, aludindo à Sprint, sábado, e à corrida principal, no domingo.

<blockquote>«A pista indiana será um desafio em todos os aspectos. Para nós, pilotos, para as motos e para a equipa. Acredito que podemos fazer um bom trabalho»</blockquote>

Um percurso desconhecido «é um bom presságio» para Miguel Oliveira, vitorioso nas duas últimas estreias de um Grande Prémio no calendário do Mundial — em 2020, em Portimão, e em 2022, na chuvosa corrida de Mandalika, na Indonésia, então ainda a competir pela KTM, conforme lembrou o órgão de informação. O Falcão poderá igualar o recorde do oito vezes campeão mundial da Honda,&nbsp;que conta com vitórias, três, na estreia do Circuito das Américas, em 2013, de Termas de Rio Hondo, na Argentina, em 2014, e do Buriram, Tailândia, em 2018.

Estreia do Grande Prémio, marcada por dificuldades organizativas, pode consagrar o Falcão

Moto GP: Miguel Oliveira à descoberta da Índia

Tendo em conta que Miguel Oliveira (CryptoData RNF Aprilia) venceu nas últimas duas corridas em que se estrearam circuitos no calendário do Campeonato do Mundo - Autódromo Internacional do Algarve, em 2020, e no circuito de Mandalika, na Indonésia, em 2022 - , as expectativas são elevadas para ver se consegue repetir a façanha e, assim, igualar um recorde que pertence a Marc Márquez (Repsol Honda) como piloto com mais vitórias na estreia de um circuito sem MotoGP.

«Vai ser um desafio a todos os níveis para os pilotos, máquinas e equipas. Podemos fazer um bom trabalho. Estamos concentrados numa rápida e eficiente adaptação ao circuito, sublinhou Miguel Oliveira», refere o piloto, em declarações difundidas pela assessoria de imprensa da equipa RNF Aprilia.&nbsp;

A corrida do próximo fim de semana marca a estreia do renovadíssimo circuito Buddh International, na Índia, algo que pode ser um bom prenúncio para o piloto português

Miguel Oliveira pode igualar recorde de Márquez

É oficial. Franco Morbidelli assinou por uma temporada com a Pramac, anunciou a equipa. O piloto italiano junta-se ao espanhol Jorge Martín.

Morbidelli tem assim a oportunidade de conduzir uma das motas mais competitivas do circuito Moto GP. Após terminar o contrato com a Yahama, no final da época, o italiano regressa ao ativo ao serviço da equipa satélite da Ducati

De acordo com algumas notícias, a duração do contrato (1 ano) só será renovada se o piloto, vice-campeão em 2020, trouxer resultados positivos à equipa.&nbsp;

Com a contratação, existem apenas duas vagas na Moto GP para 2024: uma na LCR Honda e outra na Gresini Racing.&nbsp;

Morbidelli assina pela Pramac até 2024. IMAGO

MORBIDELLI Franco (ita), Monster Energy Yamaha MotoGP, YZR-M1, portrait during the 2023 MotoGP Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini on the Misano World Circuit Marco Simoncelli from September 8 to 10, in San Marino, Saint-Marin - MOTO - MOTO GP - SAN MARINO GRAND PRIX 2023 DPPI Panoramic PUBLICATIONxNOTxINxFRAxBEL 2023 12 GP San Marino 36475

Após terminar o contrato com a Yahama, no final da época, o italiano regressa ao ativo ao serviço da equipa satélite da Ducati

Morbidelli chega a acordo com a Ducati e assina pela Pramac

Recebido de forma efusiva pelos familiares e companheiros da CryptoDATA RNF depois do sexto lugar no Grande Prémio de San Marino, Miguel Oliveira confessou-se «feliz» pelo desempenho no circuito Marco Simoncelli, mas «não extremamente satisfeito» face às dificuldades iniciais que se refletiram no 12.º na prova sprint.

«Estou feliz pela forma como o fim de semana terminou. Começámos esta semana com muitas dificuldades em conseguir adaptar o meu estilo de corrida a esta pista e à moto. Felizmente, conseguimos dar a volta às coisas neste sábado, apesar de não termos transformado essas alterações num bom resultado na corrida de sprint. Hoje consegui sentir-me um pouco melhor com a moto», explicou o português em declarações reproduzidas pela formação malaia.

<blockquote>«Felizmente conseguimos dar a volta às coisas neste sábado, apesar de não termos transformado essas alterações num bom resultado na corrida de sprint. Hoje consegui sentir-me um pouco melhor com a moto«</blockquote>

O número 88 agradeceu aos companheiros de equipa «as alterações» na mota Aprilia que lhe permitiram competir com «mais confiança». Não escondeu que ainda equacionou aproximar-se do espanhol Maverick Viñales, piloto oficial da Aprilia com quem partilhou o mesmo ritmo e terminou a corrida na quinta posição. Mas optou por não arriscar nesse momento porque já tinha sido avisado para o facto de estar a ultrapassar o limite de pista.&nbsp;

Português da RFN Aprilia foi 6.º no GP de San Marino

MotoGP: Miguel Oliveira feliz, mas não muito satisfeito

Miguel Oliveira (RNF Aprilia) terminou no sexto lugar o Grande Prémio de San Marino, este domingo. A corrida foi ganha pelo espanhol Jorge Martin (Ducati), que já no sábado tinha vencido a corrida sprint.

<blockquote class="twitter-tweet">🏁 <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> RACE 🏁<a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> does the double at Misano! 🏆🥇<a href="https://twitter.com/hashtag/SanMarinoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SanMarinoGP</a> 🇸🇲 <a href="https://t.co/uWPDSf0k6y">pic.twitter.com/uWPDSf0k6y</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1700852862996099137?ref_src=twsrc%5Etfw">September 10, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

No circuito de Misano (27 voltas), o piloto português, que partiu do 10.º lugar, posicionou-se logo na largada em 7.º, posto que manteve durante bastante tempo. Na volta 22 conseguiu passar Marc Márquez, posição que manteve até final.

Atrás de Jorge Martín ficaram Marco Bezzecchi (Ducati) e Francesco Bagnaia (Ducati) – ainda em claras dificuldades físicas depois da queda e atropelamento na corrida da semana passada - espelho da corrida sprint. Martín soma agora 247 pontos, a 26 pontos de Bagnaia, líder do campeonato, com 283. Miguel Oliveira é 13.º com 65 pontos.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">Nothing more to give! 👊 7 days after his <a href="https://twitter.com/hashtag/CatalanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#CatalanGP</a> crash, <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> has finished third in the <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a>, third in the race and got the fastest lap in the process 👏<a href="https://twitter.com/hashtag/SanMarinoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SanMarinoGP</a> 🇸🇲 <a href="https://t.co/xrZYfp1oRm">pic.twitter.com/xrZYfp1oRm</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1700855111503757678?ref_src=twsrc%5Etfw">September 10, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

O ‘veterano’ Dani Pedrosa, 37 anos, wild card para esta corrida pela KTM, ficou em 4.º lugar.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">The reception! ❤️ Another BIG round of applause for <a href="https://twitter.com/26_DaniPedrosa?ref_src=twsrc%5Etfw">@26_DaniPedrosa</a> 👏<a href="https://twitter.com/hashtag/SanMarinoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SanMarinoGP</a> 🇸🇲 <a href="https://t.co/8ktRcWDKiI">pic.twitter.com/8ktRcWDKiI</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1700854082473234917?ref_src=twsrc%5Etfw">September 10, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

<blockquote class="twitter-tweet">📈 <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> is now 36 points behind <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a>! 12 race weekends are now in the books! ✅<a href="https://twitter.com/hashtag/SanMarinoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SanMarinoGP</a> 🇸🇲 <a href="https://t.co/E3CgW4Wofa">pic.twitter.com/E3CgW4Wofa</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1700860409517858882?ref_src=twsrc%5Etfw">September 10, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

(notícia atualizada às 14.02 horas)

Jorge Martin acumula vitórias em sprint e corrida

GP San Marino: Miguel Oliveira termina em 6.º lugar

Miguel Oliveira foi 12.º na corrida «sprint» do Grande Prémio de San Marino em Moto GP, ganha pelo espanhol Jorge Martín.

O piloto português da RNF Aprilia ainda subiu uma posição no arranque, mas foi perdendo posições, ao ponto de, perto do fim, ter sido mesmo ultrapassado pelo colega de equipa Raúl Fernández.

Numa corrida dominada pela Ducati, que preencheu o pódio, Jorge Martín, da equipa satélite Pramac, foi o vencedor, à frente de Marco Bezzecchi (Mooney) e Pecco Bagnaia (equipa oficial).

<blockquote class="twitter-tweet">Three <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> victories for <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> in 2023! 🥇🥇🥇 He beats Bezzecchi as <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> claims 3rd ahead of <a href="https://twitter.com/26_DaniPedrosa?ref_src=twsrc%5Etfw">@26_DaniPedrosa</a> and <a href="https://twitter.com/BradBinder_33?ref_src=twsrc%5Etfw">@BradBinder_33</a> 💪<a href="https://twitter.com/hashtag/SanMarinoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SanMarinoGP</a> 🇸🇲 <a href="https://t.co/GHqJdvUDUK">pic.twitter.com/GHqJdvUDUK</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1700503991392588168?ref_src=twsrc%5Etfw">September 9, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Na corrida «sprint», com apenas 13 voltas, apenas pontuam os novos primeiros, por isso Miguel Oliveira não melhorou na classificação geral, liderada por Bagnaia, agora com Martín ligeiramente mais perto.

<blockquote class="twitter-tweet">45 points down! 📊<a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> gains 5 points on <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> in the standings 📈<a href="https://twitter.com/hashtag/SanMarinoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SanMarinoGP</a> 🇸🇲 <a href="https://t.co/Sh4rOIRPSz">pic.twitter.com/Sh4rOIRPSz</a>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1700504309857706413?ref_src=twsrc%5Etfw">September 9, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

A corrida completa, com 27 voltas, realiza-se este domingo, a partir das 13h00. Miguel Oliveira parte novamente do 10.º posto.

Free practice before MotoGP Red Bull Grand Prix of Las Americas at Las Americas Circuit, Austin, Texas, April 14, 2023 In picture: France Johann Zarco and Spain Jorge Martín Entrenamientos libres previos al Gran Premio de Las Americas en el Circuito de Las Americas, Austin, Texas. 14 de Abril de 2023 POOL MotoGP.com Cordon Press Images will be for editorial use only. Mandatory credit: MotoGP.com Cordon Press Cordon Press *** Free practice before MotoGP Red Bull Grand Prix of Las Americas at Las Americas Circuit, Austin, Texas, April 14, 2023 In picture France Johann Zarco and Spain Jorge Martín Free practice before the Grand Prix of Las Americas at the Circuit of Las Americas, Austin, Texas April 14, 2023 POOL MotoGP com Cordon Press Images will be for editorial use only Mandatory credit MotoGP com Cordon Press Cordon Press PUBLICATIONxNOTxINxFRAxESP

Piloto português não conseguiu pontuar este sábado

Moto GP: Jorge Martín vence «sprint» de San Marino, Miguel Oliveira 12.º

A última palavra ainda não foi escrita sobre a suposta fusão Jumbo-Visma e Soudal-Quick Step, conforme tem sido divulgado nos últimos dias.&nbsp;

O artigo 2.15.044 dos Regulamentos da UCI, deixa pouco espaço e margem de manobra, conforme se pode ler na sua descrição; “A licença só pode ser transferida decorridos dois anos a contar da data da sua atribuição”. Em virtude das ultimas licenças terem sido atribuídas no início de 2023, a transferência só será possível pelos regulamentos a partir de 1 de janeiro de 2025,

Embora existam algumas opções alternativas, como aconteceu por exemplo com a Intermarché-Circus-Wanty, que não comprou a licença da CCC Polsat e optou por adquirir a totalidade da empresa, com as estruturas ligadas ao ciclismo que na altura eram propriedade do americano Jim Otchowitz. Por esse motivo a equipa não mudou de “Agente Pagador” e teve autorização para se transferir para o World Tour.

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