Opel entra na Fórmula E para o lugar da DS (foto Opel)

Opel entra na Fórmula E

Marca alemã estreia-se no Mundial de monolugares elétricos partir da era Gen4, a partir da temporada de 2026/27, em substituição da DS, numa nova reestruturação do envolvimento do grupo Stellantis na competição

A Opel vai assumir a vaga da DS na Fórmula E a partir da era Gen4, numa nova reestruturação do envolvimento do grupo Stellantis na competição de monolugares elétricos.

A entrada da marca alemã surge após a DS Automobiles, que se juntou à competição em 2015-16, ter anunciado a sua saída para se focar em novos projetos no golfe e na competição SailGP. A DS ocupa o nono lugar, entre dez equipas, na classificação de construtores.

Recorde-se que o grupo Stellantis já esteve envolvido na Fórmula E não só com a DS, mas também com a Maserati, que assumiu a estrutura da Venturi antes da era Gen3. No entanto, a presença da Maserati no campeonato mundial foi breve, com a equipa a ser renomeada para Citroën.

Opel vai estrear-se na Fórmula E

A Opel torna-se assim a quinta grande marca alemã a participar no campeonato totalmente elétrico, seguindo os passos da Audi, BMW, Mercedes e Porsche, embora apenas esta última se mantenha na competição. A nova era Gen4 trará monolugares com 800 cv de potência.

Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, manifestou o entusiasmo com a novidade. «Estamos muito satisfeitos por receber a Opel como uma nova equipa de fábrica na Fórmula E», afirmou. «Como uma marca alemã forte, com uma perícia de engenharia distinta e uma imagem fresca e arrojada, a Opel traz uma longa e rica história no desporto motorizado e uma nova dinâmica à grelha de partida. O compromisso da Opel demonstra também a importância da Fórmula E para os fabricantes de automóveis globais na transição para a mobilidade elétrica».

Apesar de não ter o prestígio histórico de outras construtoras, a Opel conta com vitórias importantes no palmarés, como o Campeonato do Mundo de Ralis de 1982, com Walter Röhrl, e as 24 Horas de Nürburgring em 2003.

Mais recentemente, a marca lançou a ADAC Opel Electric Rally Cup em 2021, uma competição com os Corsa Rally Electrics para jovens talentos. Para a época de 2026-27, está prevista a transição para os Opel Mokka GSE Rally, com 207 kW (281 cv), o dobro da potência atual, o que torna a Fórmula E o passo seguinte natural para a marca.

Florian Huettl, CEO da Opel, considera a entrada na competição um marco importante. «Juntarmo-nos à Fórmula E marca um novo patamar na nossa jornada rumo a um futuro elétrico», declarou. «Com a Fórmula E a passar para os carros GEN4 a partir da próxima temporada, vemos este como o momento ideal para nos juntarmos a esta emocionante competição totalmente elétrica. A nossa equipa Opel GSE Formula E Team mostrará aquilo que a nossa marca representa: engenharia alemã, design arrojado e desempenho eletrificado, atributos que também se aplicam aos modelos GSE totalmente elétricos da Opel, como o Mokka GSE e, em breve, o novo Corsa GSE».

A estreia da Opel GSE Formula E Team está agendada para o lançamento oficial da Gen4, que terá lugar no Circuito Paul Ricard em abril.