Recorde de assistência no GP da Tailândia de MotoGP

O arranque da temporada de 2026 do MotoGP não podia ter corrido melhor, com o Grande Prémio da Tailândia a estabelecer um novo recorde de assistência. No total, 228.228 espectadores marcaram presença no Circuito Internacional de Chang entre sexta-feira e domingo.

Estes números representam um crescimento de 1,7% em relação à época anterior, quando 224.634 pessoas assistiram ao evento tailandês, que já tinha sido o terceiro com maior afluência de público em 2025.

Apesar do sucesso, estes números ainda ficam aquém do recorde histórico do MotoGP, alcançado no Grande Prémio de França do ano passado. Na altura, o circuito de Le Mans atraiu mais de 311.797 adeptos, registando um aumento de 4,8% face ao ano anterior e estabelecendo a marca mais alta de sempre na competição.

A temporada de 2025, que contou com 22 Grandes Prémios, somou um total de mais de 3,6 milhões de espectadores nas bancadas. O regresso de Marc Márquez, na equipa oficial da Ducati, e a conquista do seu sétimo título mundial foram fatores que impulsionaram significativamente a assistência.

Seguindo o GP de França em termos de popularidade, em 2025, esteve a prova de Sachsenring, na Alemanha. A corrida alemã, que viu uma dobradinha dos irmãos Marc e Álex Márquez, foi acompanhada por 256.441 adeptos, um crescimento de 1,6% em relação ao ano anterior. A distribuição do público fez-se com 68.654 pessoas nos dias prévios, 89.214 no sábado e 98.573 no domingo de corridas.

Além de manter os níveis de assistência, um dos grandes objetivos do MotoGP sob a nova gestão da Liberty Media é aumentar a sua presença na América. Atualmente, o calendário de 2026 conta com apenas uma corrida nos Estados Unidos, no Circuito das Américas em Austin, Texas, enquanto a Fórmula 1, por exemplo, visita o país três vezes (Austin, Las Vegas e Miami).

Esta estratégia foi abordada por Enrique Aldama, diretor financeiro da Dorna Sports, numa entrevista em fevereiro de 2025. O responsável destacou o potencial do novo acionista maioritário para reforçar a presença em mercados onde a Dorna enfrentava dificuldades.

«O novo acionista principal é quem pode trazer força a certos mercados onde a Dorna Sports tinha até agora um handicap devido à sua própria atividade, sobretudo na América», afirmou Aldama, acrescentando que «a Liberty Media pode ajudar nessa região pela sua experiência obtida com a gestão da Fórmula 1 e a sua presença no continente americano».