Ogura estreia-se a vencer e Martín assume liderança após queda de Bezzecchi

Ai Ogura conquistou pela primeira vez o lugar mais alto do pódio com uma vitória no GP dos Países Baixos, em Assen. O piloto japonês foi acompanhado por Raúl Fernández e Jorge Martín, que, com este resultado, ascende à liderança do campeonato, com sete pontos de vantagem sobre Marco Bezzecchi.

No arranque, Jorge Martín reagiu bem e assumiu a liderança, apesar da pressão inicial de Ogura. Raúl Fernández ultrapassou Bezzecchi, e Marc Márquez subiu para quinto, superando pouco depois o piloto italiano. No entanto, a corrida de Bezzecchi terminaria de forma abrupta com um aparatoso acidente na curva 15, o terceiro abandono consecutivo ao domingo para o piloto da Aprilia, que era considerado um dos favoritos à vitória.

A corrida foi marcada por várias lutas intensas. Marc Márquez, em dificuldades, foi ultrapassado por Ogura e Pedro Acosta. Mais à frente, Raúl Fernández pressionava o seu colega de equipa na Aprilia, Jorge Martín, pela liderança. A meio da corrida, a dupla da frente mantinha uma curta distância, com Ogura a aproximar-se progressivamente.

Azares mecânicos também ditaram o rumo da prova. Pecco Bagnaia foi forçado a abandonar devido a um problema nos travões, enquanto Pedro Acosta também enfrentou dificuldades. Um problema momentâneo com o dispositivo traseiro de Ogura fê-lo perder um segundo, mas o japonês recuperou rapidamente.

A sete voltas do fim, a corrida sofreu uma reviravolta. Raúl Fernández ultrapassou Martín na chicane, mas logo de seguida foi Ogura quem superou ambos, assumindo a liderança de forma decisiva e construindo uma vantagem imediata. Em poucas curvas, Martín caiu de primeiro para terceiro.

A vitória sorriu finalmente a Ai Ogura, que alcançou o seu primeiro triunfo na categoria rainha, selando uma dobradinha para a equipa Trackhouse e um pódio totalmente preenchido por motos Aprilia. Foi a primeira vitória de um piloto japonês desde Makoto Tamada no GP do Japão em 2004.

Após a corrida, Marc Márquez foi ainda penalizado com a perda de uma posição por exceder os limites da pista na curva 13, caindo oficialmente do sexto para o sétimo lugar.