A Federação Internacional do Automóvel (FIA) explicou as razões que levaram a uma situação caótica este domingo, durante o Grande Prémio de Bahrain, na Malásia, quando uma falha no sistema impediu vários monolugares de acelerar em pista molhada. A entidade que rege a categoria assumiu a responsabilidade pelo sucedido, que expôs fragilidades nos novos carros híbridos da Fórmula 1.

Após um período de chuva intensa que condicionou o início da prova, houve luz verde para arrancar, mas durante a volta de formação, diversos monolugares — com destaque para o de Lewis Hamilton — ficaram impossibilitados de acelerar, o que obrigou à amostragem de bandeira vermelha e a uma paragem de quase uma hora para resolver o problema técnico.

No final da prova, que terminou com o triunfo de Max Verstappen, Nikolas Tombazis, responsável técnico do departamento de monolugares da FIA, detalhou a origem do incidente. «Este ano rodámos muito pouco à chuva. Não tivemos a oportunidade de ter este tipo de problemas e, por isso, não conseguimos realizar tantos testes como gostaríamos», começou por justificar.

«Hoje assistiu-se a uma combinação de vários fatores. Alguns carros estavam extremamente lentos durante a volta de formação, o que gerou bugs no sistema. Determinados monolugares deixaram de conseguir acelerar e andavam muito devagar, gerando o caos», acrescentou o antigo engenheiro da Ferrari.

Para contornar o impasse, a FIA teve de disponibilizar uma intervenção rápida. «Quando o erro surgiu, fomos obrigados a recorrer à bandeira vermelha e sugerimos prontamente uma atualização de sistema às equipas. Solicitámos que atualizassem os sistemas nos carros, o que foi feito, mas o processo demorou cerca de vinte minutos. Foi isso que motivou o atraso», admitiu Tombazis.

Através de uma nota, o organismo reiterou o pedido de desculpas e comprometeu-se a mitigar futuros imprevistos: «Procederemos a uma avaliação completa do problema. Trata-se de uma aprendizagem contínua e tudo faremos para evitar que se repita no futuro.»

Os departamentos de engenharia terão agora de trabalhar com urgência numa solução definitiva para estas anomalias eletrónicas, já que a próxima paragem do campeonato será em Singapura, a poucos quilómetros a sul da principal ilha da Malásia, onde a precipitação poderá voltar a marcar presença.

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