Tetracampeão mundial arrancou de primeiro, perdeu a posição para Norris, mas recuperou-a pouco depois. Uma má paragem nas boxes ainda levou o britânico para terceiro, mas Piastri cedeu a posição após ordem da equipa. Hulkenberg não começou a corrida e Alonso não a terminou
Neerlandês venceu em Monza, mas também esteve atento ao que se passava atrás de si, com Norris a perder a posição para Piastri devido a uma paragem muito lenta e a rir-se da ordem da equipa rival, que pediu ao australiano para ceder a posição para o britânico
Tetracampeão mundial voltou a vencer na Fórmula 1, oito corridas depois, e a dupla da McLaren ficou imediatamente atrás, com Norris em segundo e Piastri em terceiro, após alguma polémica nas 'boxes'...
Piloto britânico estava à frente do australiano nas últimas voltas, mas a paragem não correu nada bem, ao contrário da do colega, que o ultrapassou, mas a equipa ordenou a que o líder do campeonato devolvesse a posição. No mínimo... caricato
Norris ainda conseguiu terminar com a volta mais rápida que lhe valeu até o recorde da pista, que era do brasileiro Rubens Barrichello. O britânico deu uma volta ao circiuto em 1.20.901 minutos.
Pilotos continuaram a corrida (GP de Itália) #DAZNF1
53/53- MAX VERSTAPPEN VENCE EM MONZA! Norris segura o segundo lugar e Piastri termina no terceiro lugar. Leclerc fica no 4.º lugar e é o primeiro Ferrari, com Hamilton no sexto posto.
Piloto espanhol obrigado a desistir após roda partir #DAZNF1
49/53- McLaren pede a Paistri para deixar Norris voltar ao 2.º lugar para compensar o erro da equipa.
48/53- Max tem agora 18 segundos de vantagem na frente.
46/53- PROBLEMA A ENCAIXAR A RODA DIANTEIRA DE NORRIS! Paragem de 5,9 segundos atira o britânico para o terceiro lugar! Verstappen volta para a frente e Piastri sobe ao segundo lugar.
LAP 47 & 48/53
Drama at McLaren 🤯
Piastri pits first followed by Norris the next lap but it's a slow stop for the Briton and he loses track position to his title rival! #F1#ItalianGPpic.twitter.com/yVcdgUdCif
45/- Norris, Piastri, Ocon, Stroll e Gasly continuam sem parar, a oito voltas do fim.
44/53- Max volta a ficar a volta mais rápida: 1:21.358. O neerlandês está a conseguir recuperar muito tempo para Norris. Já está a pouco mais de 10 segundos e os McLaren ainda nnão foram às boxes.
41/53- Na tentativa do espanhol da Williams ultrapassar o inglês da Haas, os dois chocam, mas conseguem seguir na corrida.
40/53- Norris tem 19 segundos de vantagem para Verstappen. Piastri, no meio dos dois, está a 5 segundos da frente.
39/53- Hamilton vais às boxes e cai para 9.º, mas a paragem foi incrível, com 2,1 segundos!
38/53- MAX VERSTAPPEN ANTECIPA-SE À MCLAREN! O neerlandês é o primeiro do top-3 a parar e regressa à corrida no 3.º lugar, atrás dos dois McLaren. Norris na frente.
Veja o arranque do GP de Itália #DAZNF1
37/53- Russell também beneficai da troca de pneus e sobe ao 7.º lugar"
136/53- Leclerc faz a volta mais rápida com 1.22.170 minutos.
34/53- Leclerc nas boxes! _O monegasco cai de 4.º para sexto lugar, cedendo lugares a Hamilton (4.º) e Albon (5.º). A Ferrari opta por pneus duros para Leclerc.
30/53- Os pneus de Verstappen parecem bastante danificados, mas o neerlandês segue com os médios com que iniciou a corrida.
O momento em que a suspensão dianteira de Alonso cedeu.
30/53- Norris encurta ligeiramente a desvantagem para Verstappen, que está agora nos 5.8 segundos.
28/53 - Russell é o primeiro dos pilotos da frente a parar nas boxes para trocar pneus. O britânico cai de 5.º para 12.º e coloca pneus duros.
26/53 - Alonso desiste! O espanhol entrou com muita velocidade numa curva e partiu a suspensão dianteira!
24/53- Piastri tenta recuperar tempo a Norris no 2.º lugar. Os dois McLaren rodam ainda separados por seis segundos. Verstappen é que continua a aumentar a vantagem, que já é superior a seis segundos.
21/53- Bortoleto perde um lugar para Alonso nas boxes. Os dois pilotos pararam ao mesmo tempo e o espanhol ultrapassou o brasileiro.
20/53- Verstappen continua a fixar novos máximos de volta mais rápida. Liderança já está em mais de cinco segundos!
18/53- Outra vez Verstappen a renovar a volta mais rápida, fixada agora em 1.22.890.
13/53- Verstappen fixa a volta mais rápida em 1:23.014 minutos.
Ocon penalizado em cinco segubndos devido a incicente com Stroll.
1/53- Piastri ultrapassa Leclerc e sobe ao 3.º lugar, depois de ter perdido o lugar na partida!
1/53- PARTIDA! LANDO NORRIS TEVE DE IR À RELVA! O piloto da McLaren tentou ultrapassar Verstappen, que depois cortou a chicane para manter a liderança!
Nick Hulkenberg desiste antes da partida devido a problemas no carro. Ia partir de 12.º.
Pilotos em pista para a volta de aquecimento.
Os 13 primeiros da grelha de partida vão largar com pnerus médios, tal como Colapinto (17). Albon, Ocon, Stroll, Hadjar e Gasly saem com pneus duros, enquanto Liam Lawson é o único com pneus macios.
De referir que Pierre Gasly (Alpine) e Isack Hadjar (Racing Bulls) vão partir do pit lane, uma vez que trocaram elementos do motor de forma anti-regulamentar.
A correr em 'casa' da Ferrari, o neerlandês voou na classificação e bateu mesmo o recorde de volta mais rápida da história da F1, com uma média de 264,6 km/h, superando o registo de Lewis HAmilton, também no circuito italiano, em 2020.
Max Verstappen (Red Bull) vai partir da pole-position, com Lando Norris (McLaren) logo ao lado.
Boa tarde! Monza recebe neste domingo, a partir das 14h00, o GP Itália, a 16.ª corrida da temporada de Fórmula 1.