Grande Prémio de Bahrain: Piastri domina e vence em Sakhir
Pedro Casteleiro
Pedro Casteleiro 15:15 - 13. abril 2025.
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Australiano não saiu do primeiro lugar e terminou com mais 15 segundos do que Russell, que aguentou Norris até ao final; Verstappen sexto, Gasly soma primeiros pontos da Alpine e Haas tem pontos a dobrar

Terminou a corrida, mas George Russell ainda pode ser penalizado e perder o segundo lugar para Norris, por ter utilizado o DRS quando não podia (falha no sistema).

Piastri vence em Sakhir no seu 50.º Grande Prémio da carreira, a sua quarta vitória de sempre.

Mencionar também a Haas, que conseguiu colocar ambos os pilotos nos pontos (Ocon, 8.º, e Bearman, 10.º).

Classificação final:

1 - Piastri

2 - Russell

3 - Norris

4 - Leclerc

5 - Hamilton

6 - Verstappen

7 - Gasly

8 - Ocon

9 - Tsunoda

10 - Bearman

11 - Antonelli

12 - Albon

13 - Doohan

14 - Hulkenberg

15 - Hadjar

16 - Alonso

17 - Lawson

18 - Stroll

19 - Bortoleto

20 - Sainz (abandono)

Destaque ainda para Verstappen, que conseguiu ultrapassar Gasly nas últimas voltas e subir ao sexto lugar. Assim como Tsunoda, que fez o que Lawson não conseguiu... pontuar pela Red Bull (9.º lugar).

Oscar Piastri domina o Grande Prémio de Bahrain e vence em Sakhir, com mais de 15 segundos de vantagem para o segundo classificado, George Russel, que aguentou Lando Norris.

Última volta: Norris tem uma última oportunidade para chegar ao segundo lugar!

Volta 56 de 57 - Piastri vai vencer pela segunda vez esta temporada: tem mais de 12 segundos para Russell e Norris.

Volta 55: Norris pressiona Russell na luta pelo segundo lugar.

Lawson recebe mais uma penalização, desta vez de 10 segundos, por ter causado uma colisão com Hulkenberg.

Volta 54: Bandeira preta e branca mostrada a Norris, que não pode voltar a sair para lá das linhas brancas. Caso isso aconteça leva mais uma penalização de cinco segundos e pode mesmo cair do pódio.

Russell vai ser investigado pela falha no DRS, mas apenas no final da corrida.

Verstappen está na luta pelo sexto lugar, que é de Gasly, a poucas voltas do fim.

Volta 52: Norris finalmente ultrapassa Leclerc, após muitas e muitas voltas atrás do monegasco, subindo ao terceiro lugar, o último do pódio.

O motivo para o abandono de Sainz:

Volta 51: Piastri mantém o primeiro lugar, e tem também a volta mais rápida (que já não dá pontos em 2025), tendo quase 7 segundos de vantagem para Russell, segundo classificado.

O britânico tentou ultrapassar o monegasco, que fechou a porta, e o próprio queixou-se da situação, pedindo uma penalização.

Batalha muito intensa entre Leclerc e Norris na luta pelo último lugar do pódio!

Volta 49: Bandeira preta e branca para Doohan.

Piastri está com problemas no sistema de hidratação, mas o engenheiro motivou-o, lembrando que faltam apenas 10 voltas.

Sainz vai abandonar na volta 47! Tem bastantes danos na parte lateral do carro, estava em último lugar e tinha acabado de cumprir uma penalização de 10 segundos.

Volta 46: Norris queima os pneus na tentativa de pressionar Leclerc na luta pelo terceiro lugar.

Sainz vai receber 10 segundos de penalização por forçar outro piloto para fora de pista.

Volta 43: Verstappen continua no sétimo lugar, atrás de Gasly e à frente de Ocon, enquanto Tsunoda, seu colega de equipa na Red Bull, está nos pontos (10.º).

O recomeço da corrida.

Volta 42: Liam Lawson penalizado em cinco segundos por colisão com um Sauber.

Continua tudo igual na frente: Piastri - Russell - Leclerc - Norris - Hamilton, isto na volta 42.

Stroll e Lawson estão a ser investigados por terem quebrado as regras de Safety Car.

Volta 38: Lando Norris passa por Hamilton e regressa ao quarto lugar.

A McLaren pede a Lando Norris para deixar passar Lewis Hamilton, de forma a não receber uma nova penalização. Piloto da Ferrari já é quarto!

É possível que Lando Norris possa ser novamente penalizado, por ultrapassar fora de pista.

Norris sai de pista para conseguir manter o quarto lugar, que estava a ser ameaçado por Hamilton.

Volta 35: Recomeça a corrida! Piastri mantém o primeiro lugar, seguido de Russell.

A típica comunicação da Ferrari, antes da primeira paragem de Leclerc e da subida ao pódio.

Charles Leclerc a passar por Lando Norris e a regressar ao último lugar do pódio.

A ultrapassagem de Antonelli a Verstappen.

O momento caricato na pit da Red Bull, em que o semáforo... estragou-se.

Verstappen aproveitou as paragens para regressar ao oitavo lugar, estando atrás de Ocon e Gasly, mas à frente de Doohan e Sainz.

Piastri (1.º) continua com pneus médios, assim como Norris (4.º) Russel (2.º) arriscou nos softs, enquanto Leclerc (3.º) e Hamilton (5.º) 'calçaram' duros.

O choque entre Tsunoda e Sainz deixou detritos em pista, por isso o Safety Car foi lançado.

Os cinco primeiros pilotos aproveitam para parar. Piastri, Russell, Leclerc, Norris e Hamilton trocam de pneus.

Volta 32: Safety Car entra em Sakhir. A razão? Detritos em pista.

O arranque (penalizado) de Norris:

Piloto britânico ganhou três posições antes da primeira curva, mas isso aconteceu porque se posicionou mal na grelha de partida. #DAZNF1

Várias paragens nestas últimas voltas, mas continua tudo igual na frente: Piastri - Russell - Leclerc - Norris - Hamilton.

Volta 28: Antonelli também para pela segunda vez, assim como Ocon e Hulkenberg.

Volta 27: Verstappen regressa às boxes e 'calça' pneus médios. O neerlandês cai para o último lugar, mas é o primeiro piloto a parar duas vezes.

Volta 26: Lewis Hamilton é o piloto mais rápido em Sakhir, neste momento. Tem a volta mais rápida e já ultrapassou Ocon, subindo ao sexto lugar.

Hamilton, o outro piloto da Ferrari, também sobe uma posição, passando por Antonelli e chegando ao sétimo lugar!

Volta 25: Leclerc ultrapassa Norris e regressa ao terceiro lugar!

Cinco segundos! É esse o tempo que Piastri já tem de vantagem na liderança para o segundo classificado, Russell.

Volta 24: Leclerc a pressionar bastante Norris na luta pelo último lugar do pódio.

Volta 23: Bandeira preta e branca para Hadjar e Antonelli. A próxima vez que passarem as linhas brancas levam uma penalização de cinco segundos.

«Eu nem consigo travar, é ridículo», diz Verstappen.

Volta 23 - Muito má decisão da Red Bull em colocar pneus duros a Verstappen: depois de Antonelli, também Hamilton passou pelo neerlandês, que já é 9.º classificado.

Volta 21: espetacular ultrapassagem do jovem de 18 anos, Antonelli, ao tetracampeão Verstappen! O italiano subiu ao sétimo lugar.

Volta 20: Piastri já conseguiu aumentar a vantagem na liderança para 3.5 segundos de Russel, enquanto Norris continua a tentar ter DRS do seu compatriota.

O arranque da corrida:

Piastri manteve a liderança em Sakhir, mas vários pilotos trocaram de posição. Leclerc caiu duas posições, Norris ganhou três e Russel recuperou o segundo lugar. #DAZNF1

Volta 20:

1 - Piastri

2 - Russell

3 - Norris

4 - Leclerc

5 - Gasly

6 - Ocon

7 - Verstappen

8 - Antonelli

9 - Doohan

10 - Hamilton

Verstappen queixa-se bastante da aderência com os pneus duros.

Dupla da Ferrari vai para as boxes: Leclerc e Hamilton param na mesma volta, Piastri regressa à liderança.

Volta 18: Antonelli começa a pressionar Verstappen, que não está a conseguir passar por Ocon, na luta pelo sétimo lugar.

Volta 17: Alguns pilotos decidiram colocar pneus duros, como Verstappen, Bearman, Lawson e Bortoleto, enquanto os restantes estão todos de médios. Albon é o único de softs, mas ainda não foi às boxes.

Volta 16: Russell passa Albon, que ainda não parou, e continua a perseguição a Piastri, está a dois segundos.

Piastri sai ainda à frente de Albon, mas atrás de Leclerc e Hamilton, que ainda não pararam, em terceiro lugar.

Volta 15: Piastri vai às boxes e deixa a liderança, provisoriamente, para Leclerc.

Também Yuki Tsunoda teve problemas na paragem da Red Bull - a situação foi o semáforo, que não fez luz verde.

A falsa partida de Lando Norris.

Má paragem da Red Bull a Max Verstappen, que perdeu alguns segundos para Pierre Gasly, a quem estava colado antes de ir às boxes.

O piloto britânico cumpriu os cinco segundos de penalização e, mesmo assim, sai à frente do neerlandês e do francês.

Volta 11: Lando Norris é o primeiro piloto do top-10 a parar nas boxes, segue-se Gasly e também Verstappen!

Volta 10: Antonelli ultrapassa Gasly e chega ao quinto lugar. Verstappen logo atrás a pressionar o francês.

Destaque para Bearman, que começou de 20.º lugar e já está em 12.º!

Luta espetacular pelo oitavo lugar: Hamilton ultrapassa Sainz e, logo de seguida, Tsunoda também deixa para trás o espanhol da Williams.

O espetacular arranque no Grande Prémio de Bahrain:

Norris penalizado: 5 segundos por falsa partida, portanto, por estar fora de posição.

Volta 8: Entretanto, Piastri já tem 2.5 segundos de vantagem para Russell, enquanto Norris está, por sua vez, a menos de um segundo do seu compatriota.

Volta 7: Hadjar, da VCARB, é o primeiro piloto a parar e ir às boxes. Tirou softs e meteu médios.

É praticamente certo que Norris vai ser penalizado, resta saber se vai levar cinco ou dez segundos.

O próprio Verstappen avisou que Lando Norris estava mal posicionado, o que lhe pode valer uma penalização de alguns segundos nesta corrida.

Volta 5: Carlos Sainz perde duas posições, para Antonelli e Verstappen, regressando à oitava posição, na qual estava no início da corrida.

FIA está a analisar uma possível falsa partida de Lando Norris, o que pode ajudar a justificar esse enorme arranque do piloto da McLaren.

Volta 3: Piastri continua na liderança e tem 1.5 segundos de vantagem para Russell, que tem imediatamente atrás Lando Norris.

Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Liam Lawson e Gabriel Bortoleto são os únicos pilotos de médios, enquanto o resto está de soft. No entanto, essa estratégia da Ferrari teve consequências no arranque, com o monegasco a perder posições e o britânico a não conseguiu ganhar nenhuma.

Muitas trocas de posição nesta primeira volta: Gasly também perdeu uma posição, Antonelli duas e Verstappen outra. Sainz aproveitou e subiu de oitavo para sexto!

Por outro lado, muito mau arranque de Charles Leclerc, que começou na primeira linha da grelha, em segundo lugar, e já desceu para o quarto lugar.

Enorme arranque de Lando Norris, que saltou de sexto para o terceiro lugar.

Bandeira verde! Piastri mantém a posição, apesar de Russell ter pressionado, chegando mesmo a bloquear os pneus.

Bearman, o 20.º classificado, já chegou ao fim da grelha e vai começar a corrida!

Ao contrário do que aconteceu na Austrália, todos os pilotos completaram a volta de formação e está tudo a postos para o início da corrida!

Começa a volta de formação!

No Campeonato de Construtores essa possibilidade é mais improvável, dado que a McLaren já tem uma vantagem de 36 pontos para a Mercedes e tem um piloto a partir da pole position.

Teremos um novo líder do Campeonato de Pilotos, este domingo, após o Grande Prémio de Bahrain?

É altura de recordar a grelha da partida, sendo que os Mercedes cairam um lugar.

Os pilotos já entraram nos seus respetivos monolugares.

Alguns factos para esta corrida:

- O Grande Prémio tem 57 voltas e um total de 308,238 km.

- O recorde da volta mais rápida pertence a Pedro de la Rosa, da McLaren, em 2005 - 1.31.447.

Falta menos de um quarto de hora para o início do quarto Grande Prémio da temporada! Os pilotos já estão quase prontos para entrarem no monolugar e voltarem a correr.

Jack Stewart voltou a conduzir o Tyrell com que foi campeão em 1973 e por uma boa causa: a luta contra a demência.

Para além de começar na pole position pela segunda vez na segunda carreira, esta também é uma corrida especial para Oscar Piastri, por outros motivos: é o seu 50.º Grande Prémio.

A comparação das voltas de Piastri e Russell, em que o piloto da McLaren ficou à frente do da Mercedes por apenas 0,168 segundos.

No entanto, o destaque vai claramente para Pierre Gasly, que ficou no quinto lugar na qualificação, mas que, com a penalização da Mercedes, vai mesmo arrancar da segunda linha da grelha, em quarto! A Alpine é a única equipa que ainda não pontuou nas primeiras três corridas.

Pela primeira vez este ano, Carlos Sainz, da Williams, chegou à Q3 e conseguiu um oitavo lugar. O espanhol já conseguiu um ponto esta época, mas espera somar mais este domingo.

O britânico fez a sua previsão da corrida e mostrou-se confiante na vitória do australiano, apontando à conquista do segundo lugar.

No final, Lando Norris, da McLaren, demonstrou-se frustrado com o sexto lugar, enquanto o seu colega de equipa ficou em primeiro.

«Parece que nunca pilotei um carro de F1!»
«Parece que nunca pilotei um carro de F1!»

A sessão de qualificação de F1 deste sábado ficou marcada pelo acidente de Esteban Ocon, da Haas, que até levantou a bandeira vermelha.

Surpreendentemente, os primeiros classificados do Mundial, Lando Norris e Max Verstappen, começam mais atrás, em 6.º e 7.º, respetivamente.

(Dupla da Mercedes perdeu uma posição)

Os pilotos estão a participar na habitual Drivers Parade.

Ao seu lado está Charles Leclerc, da Ferrari, após George Russell, da Mercedes, ter recebido uma penalização no fim da sessão, caindo para o terceiro lugar. Também Antonelli, seu colega de equipa, perdeu uma posição, o que significa que Gasly vai arrancar da segunda linha da grelha, em quarto lugar.

Dupla da Mercedes penalizada por incidente na qualificação
Dupla da Mercedes penalizada por incidente na qualificação

Oscar Piastri, da McLaren, conseguiu a pole position este sábado, a segunda da época e a segunda da sua carreira, e é o favorito a vencer a corrida.

Piastri garante 'pole' no Bahrain
Piastri garante 'pole' no Bahrain

Boa tarde, acompanhe aqui em direto o Grande Prémio de Bahrain, em Sakhir, o quarto da temporada de 2025 na Fórmula 1.

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